• Ian Callum a été récompensé par la Chartered Society of Designers pour sa contribution exceptionnelle au design automobile
• Remise par le Duc d'Edimbourg, la médaille Minerva représente la plus haute distinction décernée par la Société
• Ian Callum est le premier designer automobile à recevoir la médaille Minerva depuis le designer italien Giorgetto Giugiaro en 1981
• Ian Callum a été récompensé pour son travail chez Ford, Aston Martin et la nouvelle philosophie stylistique qu'il a apporté à Jaguar au cours des 15 dernières années
• La médaille Minerva n'est pas systématique ; remise aux personnes dignes de la recevoir
• Les gagnants précédents comprennent l'architecte britannique Richard Rogers, la styliste de mode Mary Quant et le designer italien Alberto Alessi

25 novembre 2014 : Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar, a reçu par la Chartered Society of Designers la prestigieuse médaille Minerva pour sa contribution exceptionnelle au design automobile.

La médaille Minerva est la plus haute distinction décernée par la Société ; elle a été remise par son Parrain Royal, le Duc d'Edimbourg, au cours du dîner Minerva qui se tenait ce soir au Palais Saint James à Londres.

David Callcott, Président de la Chartered Society of Designers, a déclaré : « La Société est ravie que la médaille Minerva 2014 ait été décernée à Ian Callum qui a prouvé avec succès la valeur du design stratégique dans une organisation.  Ian Callum rejoint une longue liste de designers réputés qui ont tous fait preuve de très grandes qualités liées à l'esthétisme, la fonctionnalité, les processus et l'innovation. Le succès de Jaguar Land Rover témoigne de l'impact qu'il a eu sur le design, et c'est pourquoi la médaille Minerva lui est décernée.  »

Ian Callum a déclaré : « Recevoir la médaille Minerva et être reconnu pour ma contribution au design automobile aux côtés de designers si exceptionnels représente un vrai moment dans ma carrière. C'est une vraie leçon d'humilité que de voir le travail de toute sa vie exposé en sachant que le design de l'industrie automobile est reconnu par votre prestigieuse Société et son Parrain le Duc d'Edimbourg.  »

Ian Callum a rejoint Jaguar en 1999 où il a dirigé l'équipe qui a conçu, en 2001, le luxueux Concept Coupé R à quatre places. Il s'agissait du premier véhicule destiné à explorer et tester la nouvelle philosophie stylistique de Jaguar ‑ ses proportions, sa présence et ses détails ont influencé la gamme actuelle.

Le premier modèle annonciateur d'une nouvelle ère pour Jaguar a été la XK, suivie des berlines XF et XJ. Ses dernières conceptions comprennent le concept de supercar C‑X75, le concept C‑X17, la F‑TYPE, et la nouvelle berline sportive XE dévoilée récemment au Mondial de l'Automobile de Paris.

Ian Callum a passé les 12 premières années de sa vie professionnelle dans les studios de design de Ford, où il a contribué à la création de l'Escort RS Cosworth et du concept Ghia Via. Puis, en tant que Chief Designer de TWR Design, il a supervisé les Aston Martin DB7, Vanquish et DB9.

Depuis son arrivée chez Jaguar, Ian Callum a collaboré avec plusieurs marques de luxe pour élargir sa passion du design. Ses projets comprennent, entre autres, une suite à l'Hôtel Taj de Londres, une montre spécifique avec Bremont pour célébrer la Jaguar Type‑E Lightweight, et un Speedboat luxueux associé au lancement de la Jaguar XF Sportbrake.

La médaille Minerva est la plus haute distinction décernée par la Société ; elle est remise à un designer pour l'accomplissement de toute une vie.

Le premier à la recevoir en 1955 fut Milner Gray, l'un des membres fondateurs de la Société. Depuis, elle a été remise aux plus grandes personnalités internationales pour leurs créations emblématiques dans tous les domaines du design.

Cette médaille n'a pas été remise à un designer automobile depuis Giogetto Giugiaro en 1981.

Parmi les médaillés précédents, on retrouve l'architecte britannique Richard Rogers, qui a dessiné le Centre Pompidou à Paris, la styliste de mode britannique Mary Quant et le designer d'ustensiles de cuisine italien Alberto Allessi.

La liste complète des médaillés est disponible sur la page 'récompenses de la Société' : www.csd.org.uk

Notes aux éditeurs :

Ian Callum

Diplômes : 

Diplômé en design industriel de la Glasgow School of Art en 1977

Master of Arts, Design automobile, Royal College of Art, Londres

Carrière :

Designer, Ford Motor Co., 1979‑90

Manager, studio de design de Ghia, Turin, 1988‑90

Manager, TWR Design, 1990‑99

Directeur du design, Jaguar, depuis 1999

Décorations :

Royal Designer for Industry (RDI) 2007

Membre de la Royal Society of Arts (RSA)

Membre honoraire du Royal Institute of British Architects RIBA, 2006

Jim Clark Memorial Award, Assoc. of Scottish Motoring Writers, 1995, 2006

Doctorat Honoris Causa en Humanités, University of Art Academy, San Francisco, 2000

Doctorat Honoris Causa, De Montfort University 2002

Doctorat Honoris Causa des Arts, Abertay University 2006

Doctorat Honoris Causa d'université : Birmingham City, 2012

Doctorat Honoris Causa : Glasgow University, 2012

La Chartered Society of Designers:

La Chartered Society of Designers a été fondée en 1930. C'est la plus grande association professionnelle du design dont elle couvre toutes les disciplines. Elle a su rester fidèle à ses objectifs initiaux : encourager l'étude du design, promouvoir le professionnalisme, et faire reconnaître les métiers du design. En reconnaissance de ses résultats, la Société a reçu la Charte Royale en 1976. En 2011, la Reine Elizabeth ll a étendu ses compétences pour mettre en place The Register and award of Chartered Designer.

Les membres de la Société exercent dans toutes les disciplines du design, à tous les échelons et dans plus de 30 pays. Ils travaillent de façon individuelle ou dans des sociétés de consultants, ou encore dans les départements design d'entreprises. Leur contribution au bien‑être de la société, à l'environnement, à l'éducation et à l'économie est considérable. Le Duc d'Edimbourg est devenu Parrain Royal de la Société quand elle a reçu la Charte Royale, et il l'est resté depuis.