锋行当道耀世登场
捷豹全新跑车型SUV‑‑ F‑PACE 全球首发
- 捷豹F‑PACE：全新跑车型SUV，为驾驭者而生
- 捷豹 F‑PACE 首发限量版发布, 全球仅售2000台
- 无与伦比的动力性能和实用功能性
- 灵感源自于F‑TYPE，实现了捷豹对于C‑X17概念车的突破，手工打造的宽敞座舱，行李厢容积达650升
- 集高强度与轻量化于一身的智能全铝架构，带来灵动、细致和高效率的表现
- InControl智能驭领 尊享触控系统：捷豹路虎全球最先进的信息娱乐系统，使每一段旅程更为轻松，联系更紧密
- 10.2英寸平板式触摸屏，直观易用，具有出色的图像质量
- 车载Wi‑Fi热点可供八个设备连接使用，可将车辆变为移动办公室及娱乐中心
- 智能钥匙手环为运动生活方式而设计,采用了防水、耐磨技术，并允许将备用钥匙安全锁定在车内
- 由F‑TYPE衍生的底盘技术，包括扭矩矢量分配制动系统、自适应动态系统和可调动态系统，以提供超凡的、可调教驾驶模式
- 380马力V6机械增压汽油发动机具有卓越性能
- 同级细分市场领先的全路况反馈系统进一步增强了四驱系统在全天候条件下提供强大抓地力的能力
- 全面配备先进的驾驶辅助系统和乘员及行人安全保护系统
（2015年9月15日）捷豹近日宣布，为了庆祝旗下首款跑车型SUV F‑PACE全球首发，邀请世界顶级设计团队专门打造出高端特别车型‑‑F‑PACE 首发限量版。据悉，该车型将在全球范围内限量发售 2000 辆。
源自于 C‑X17 概念车的色彩设计，捷豹F‑PACE首发限量版推出两款独特的车身颜色："水晶蓝"以及"香槟金"。此外，消费者也可选择"终极黑"。首发限量版其他亮点包括20" Venom 黑色铝合金轮圈、自适应动态系统、全LED前灯、亮黑色翼子板通风口和滑动式全景天窗。
其他独出心裁的内饰细节包括：双针缝合的牡蛎色豪华温莎真皮座椅，并辅以千鸟格图案装饰；承袭捷豹传统工艺的可选10色车内氛围灯；一流的InControl智能驭领尊享触控系统和12.3英寸高清液晶仪表板。设计师们运用独到的设计与技术，将首发限量版打造为高端奢华的典范之作，以庆祝捷豹全新跑车型SUV F‑PACE全球首发。
全新捷豹F‑PACE是一款跑车型SUV，它继承了捷豹品牌的灵动、敏捷和精致，及无与伦比的动力表现，适合日常驾驶。
全新捷豹F‑PACE采用了捷豹的智能全铝架构, 实现了对于C‑X17概念车的突破，并结合了车系纯正性、车身曲面和车身比例的特征，借鉴了捷豹F‑TYPE富有肌肉感的车尾造型、翼子板通风口和独特的尾灯形状等创新特征。
醒目的前格栅和线条鲜明的发动机罩暗示380马力V6机械增压汽油发动机强劲的性能。而诸如细长的全LED前头灯，锻造的22英寸车轮和短前悬等元素，均彰显C‑X 17概念车的设计构想。
全新捷豹F‑PACE可在保证绝对舒适的情况下搭载五名乘员，头顶和腿部空间充裕，行李厢容积达650升。
信息娱乐系统和互联技术一样先进。 一流的InControl 智能驭领 尊享触控系统基于10.2英寸的触摸屏，它配备有功能强大的四核处理器和固态硬盘，运行于超高速以太网。用户界面直观快捷，图像极为清晰，有着令人难以置信的响应速度。高速Wi‑Fi热点可同时连接八个设备。
导航系统可提供真正的门到门指引。导航信息也可以三维形式全屏显示在12.3英寸高清液晶仪表板上。
无与伦比的智能全铝架构为设计和工程团队提供了理想起点。因为一开始就选用了模块化结构，所以可以精准定位车轮的位置，确定跑车型捷豹SUV所需的车身比例、动力和其他必要条件。
轴距和轮距超越任何其他捷豹车型。全新捷豹F‑PACE的车身长4731毫米，轴距为2874毫米，其外观时尚，具备捷豹车型短前悬的特征，内部空间极为宽敞。
"通过绝对忠于我们的设计原则，可以一眼辨认出全新捷豹F‑PACE上的捷豹品牌特征。它满足了您对豪华的所有期待，此外，因为我们对车身曲面、车身比例和车身线条性采用了严格的设计，我认为在同级别车型之中，我们所设计的车型是具平衡性和吸引力的。捷豹F‑PACE是一款全新跑车型SUV。"
‑‑严凯伦，捷豹全球设计总监
轻量化和坚固的车身架构包含80%的铝合金，是同级别细分市场唯一采用高比例铝合金承载式车身的车型。复合材料制成的尾门和镁合金横梁也使车辆更轻量化。
全新捷豹F‑PACE车型（来自于F‑TYPE的380马力机械增压V6汽油发动机，使用铝质发动机盖）0‑96km/h加速时间仅5.1秒，最高时速可达250km/h。
车身的高抗扭刚度使源自于捷豹F‑TYPE的双叉臂式前悬挂和精密的集成式多连杆后悬挂有更佳表现。加上作为标准配置的扭矩矢量分配制动系统和电动助力转向系统所提供的最佳转向感和响应速度，全新捷豹F‑PACE为驾乘和操控树立了新的标杆。
入门级车型也采用了单管减震器，为了获得更好的驾乘和操控体验，高配版车型配备的电子控制的自适应动态系统每秒钟监测车身状态100次、监测车轮运动500次，确保在所有路况下获得最佳减震效果。
对于大多数驾驶爱好者来说，在F‑TYPE车型上首次使用的可调动态模式提供了极大便利，它允许自行设置油门、自动变速器、转向系统以及自适应动态系统（如有配备）的参数。
"全新捷豹F‑PACE应全球客户要求而开发。我们所设定的是最具挑战性的目标，但我现在可以自豪地宣布，全新捷豹F‑PACE已满足甚至超过每一个客户的要求。"
"这款高性能跑车型SUV具有卓越动力表现，同时兼顾平稳、稳定的驾乘体验。汲取F‑TYPE的创新设计，完美结合惊艳外观、宽敞的内部空间和超大的行李厢。再加上我们全新的智能驭领系统、最先进的四轮驱动系统和众多一流的主动安全技术，全新捷豹F‑PACE使每一段旅程更为轻松，获得更多心动体验。"
‑‑Kevin Stride，捷豹F‑PACE车辆生产线总监
全新捷豹F‑PACE的扭矩随选四驱系统是捷豹最为精密和拥有最高扭矩输出能力的驱动系统。它采用了为F‑TYPE四驱系统首先开发的先进控制系统：智能驱动动力系统（IDD）。智能驱动动力系统保留了后轮驱动的灵活性和操控性能，但可无缝地向前轮输出扭矩，使车辆在所有路况和天气条件下充分利用额外的牵引力。
全路况反馈系统（ASR）是从路虎屡获殊荣的全地形反馈适应系统发展而来，使四驱系统在复杂路况中更具效率。全路况反馈系统已被集成到捷豹的驾驶控制系统，它可以识别路面类型，并优化动力系统和动态稳定控制系统（DSC）。由全新捷豹XF首次推出后，全路况反馈系统现已得到增强，增加了能够在积雪道路或砾石路面行驶的第三种模式。为保证全路况的出众表现，F‑PACE还配备了全路况自适应控制系统和低摩擦启动系统。
全新捷豹F‑PACE采用全球最严格的安全标准，为乘员和行人提供了特殊级别的保护。得益于先进驾驶辅助系统，主动安全标准极高。先进的立体摄像头是智能紧急制动系统的核心元件，它配备了捷豹首次推出的行人探测功能。同时立体摄像头还是车道偏离警示系统、车道保持辅助系统和驾驶员状态监测系统等系统的重要组成部分。
当前车速等重要信息可通过激光平视显示系统直接投射到驾驶员前的挡风玻璃上。与传统系统相比，激光系统体积更小、重量更轻，图像即使在明亮的阳光下也清晰可见。
全新捷豹F‑PACE也首次向全球推出捷豹的全新智能钥匙手环。它的外形为一款防水、防震和带集成发射器的腕带。它是同级细分市场上的首款可穿戴设备，展现出了F‑PACE的运动生活方式，因为它允许将电子钥匙安全地锁定在车内‑‑在您去冲浪或划皮划艇时，就可展现出智能钥匙手环的特别之处。如果使用这款智能钥匙手环锁上全新捷豹F‑PACE，将禁用留在车内的任何备用遥控钥匙。
捷豹背景介绍
捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌，于今年迎来品牌诞生的80周年，并正式启动2015"捷豹年"。80年一驭的捷豹，延续对"The Art of Performance"的品牌诉求，致力于打造最接近该目标的汽车，并不断激发人们心中的勃勃生机，续写"成就不止"的传奇未来。
自2004年进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2014年3月，捷豹正式宣布大卫•贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使，为中国消费者深入诠释捷豹"成就不止"的品牌精髓。2015年初，捷豹更将挑战从未涉足过的车型领域，宣布推出全新跑车型运动多功能车，并命名为F‑PACE，这款自诞生以来最具创新性的车型势必将开启又一个名副其实的"捷豹年"。
目前，捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F‑TYPE以及源自F‑TYPE的捷豹四门轿跑XE。截至2015年3月，捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达252家，其中192家已投入运营。同时，捷豹路虎在中国还拥有3家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心，以确保服务效率，提升客户满意度。
延续强劲的发展势头，捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系，在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。
