- 本月8日,捷豹发布史上首款全电动赛车I‑TYPE 1,并宣布其征战Formula E(国际汽联 E 级纯电动方程式赛车锦标赛 )第三赛季的车队阵容
- Formula E第三赛季首站赛事将于今年10月9日登陆香港,见证捷豹暌违赛道12载的荣耀回归
- 作为英国最大、研发投入最高的汽车制造商,捷豹路虎践行其“竞而为新(Race To Innovate)”的承诺,通过竞速平台深化创新,推进电动汽车技术研发进程
(2016年9月8日,中国上海)本月8日,捷豹发布史上首款全电动赛车I‑TYPE 1,该款全新车型将代表捷豹车队出征Formula E第三赛季,并凭借此举宣告传奇品牌重返赛道。与此同时,捷豹也公布了参赛车队的官方名称、发展愿景、冠名赞助商、车手阵容及全新涂装。在松下公司的冠名赞助下,松下捷豹车队(以下简称为“捷豹车队”)将于10月9日现身香港,完成捷豹告别赛道12年后的回归首秀。
发布会当天,全新捷豹I‑TYPE 1由捷豹车队后备车手董荷斌驶入现场,将捷豹品牌的“性能美学”与“竞而为新”尽致展现。作为全球首个全电动赛车锦标赛,Formula E第三赛季首站号角将于10月9日在香港吹响。届时,捷豹车队主力车手Adam Carroll及Mitch Evans将驾驶捷豹史上首款全电动车型I‑TYPE 1出征。据悉,目前捷豹车队已结束长达21天的测试,最后一轮公开测试于多宁顿公园赛道(Donington Park Circuit)完成。
捷豹车队主席Gerd Mäuser表示:“今天对于捷豹车队而言意义非凡。作为首家参与Formula E的豪华汽车制造商,捷豹路虎也将凭借此举正式回归赛道。对于拥抱变革的捷豹路虎来说,Formula E可谓令人振奋的绝佳平台,它将帮助我们吸引更多车迷加入疾速之旅,并激发更多创新之举。”
捷豹车队赛事总监James Barclay说道:“过去的9个月以来,团队中的每一个成员都在为Formula E首次亮相做着积极准备。同时,非常欢迎我们的合作伙伴、签约车手以及新晋车迷加入捷豹大家庭。作为Formula E的后来者,前路虽然挑战重重,但我们仍充满期待。捷豹的再次回归,不仅是为了荣耀,更是寻求创新与突破。在此,我要特别感谢国际汽联主席Jean Todt及Formula E首席执行官Alejandro Agag对捷豹车队参赛的支持。”
捷豹路虎全球工程运营总监Nick Rogers也强调了Formula E对捷豹路虎电动汽车技术的意义,以及电动汽车在捷豹路虎未来产品组合中的重要性:“我相信,全球汽车市场在未来5年中经历的变化将比过去30年的更多、更大。作为研发投入最高的英国汽车制造商,捷豹路虎拥有多达9,000名工程师,Formula E让我们得以在极端的竞技环境下测试先进技术,而我们也将把测试所得应用于实际研发工作之中。”
*捷豹车队阵容:
Adam Carroll (33岁,北爱尔兰)
- 多次参与卡丁车赛、F3赛事、GP2系列赛、A1GP汽车大奖赛、印地赛车系列赛及世界耐力锦标赛
- 成功完成捷豹车队Formula E多项测试
Mitch Evans(22岁,新西兰)
- 拥有多枚卡丁车及开轮式赛事冠军头衔
- 2012年,折桂GP3系列赛
- 2015年,参加勒芒24小时耐力赛并获得小组亚军
- 2016年,代表坎波斯车队(Campos Racing)参加GP2系列赛
董荷斌(33岁,荷兰籍华裔)
- 拥有包括F3赛事、A1GP汽车大奖赛、GP2系列赛、世界耐力锦标赛、印地赛车系列赛和F1测试的丰富开轮式赛事经验
- 曾参与首届Formula E中三场比赛
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捷豹路虎中国
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