- 2016年11月12日，Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）第三赛季第二站赛事于摩洛哥马拉喀什落下帷幕
- 捷豹车队车手Adam Carroll及Mitch Evans圆满完赛，征服Formula E赛史最长赛道
- 马拉喀什是Formula E本年度的最后一站，本赛季决赛将于2017年7月在蒙特利尔举行
由于在排位赛中遭遇轮胎锁死故障，Adam以第20位进入决赛，但凭借良好的车辆操控和团队协作，Adam反超6名车手，最终以第14名的成绩顺利完赛，Mitch获得第17名。值得一提的是，在马拉喀什分站赛中，捷豹车队的电量管理实力已初见端倪。在多数车队选择第17圈进站的情况下，两台捷豹I‑TYPE赛车发挥电量优势，均于第18圈进站换车，为后半程的追赶争取了宝贵时间。
捷豹车队赛事总监James Barclay表示：“从车队角度讲，比赛虽然艰难，但我们收获颇丰。两位车手均展现出了过人的应变能力和驾驶技术，车队在整个比赛过程中也没有遇到可靠性问题，这令我们非常欣慰。至此，我们全部4辆捷豹I‑TYPE赛车均已顺利完赛。在布宜诺斯艾利斯分站赛前，我们会继续采集和分析比赛数据，汲取其中的经验和教训，提升今后的表现。”
捷豹车队47号车手Adam Carroll表示：“非常高兴能够顺利完成本届Formula E的第二站比赛。进站换车后，我们在后半程比赛中的状态要更好一些。通过香港和马拉喀什站的比赛，我们积累了更为丰富的经验，我们的团队也在不断取得进步。”
捷豹车队20号车手Mitch Evans表示：“Formula E赛事的确充满挑战，但更重要的是，在下次比赛之前，我们有更多的信息可以分析和消化，期待下一站比赛的到来！”
