一站双赛 竞逐纽约 Formula E及捷豹I-PACE eTROPHY杯收官在即

9 七月 2019

  • 本周末,2018/2019赛季国际汽联电动方程式锦标赛Formula E及其唯一官方垫场赛,捷豹I‑PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛即将于纽约迎来收官站角逐
  • 本站比赛将采取一站双赛制,紧张的赛程将为车手及赛车再添严峻挑战
  • 本赛季前十一场比赛战罢,来自捷豹Formula E车队的20号车手Mitch Evans暂列车手总积分榜第三位,有望问鼎年度车手总冠军
  • 来自捷豹I‑PACE eTROPHY杯中国车队的9号车手张亚琦与15号车手张子仪积极备战,力争再登领奖台

 

201979日】 继瑞士伯尔尼站的激烈争夺后, 国际汽联电动方程式锦标赛Formula E及其唯一官方垫场赛,捷豹I‑PACE eTROPHY杯将于本周末移师美国纽约。本站将采取一站双赛制,紧张赛程不仅为广大车迷带来燃情四溢的观赛体验,更对车手及赛车增添严峻挑战。上一场比赛双双夺得积分的20号车手Mitch Evans3号车手Alex Lynn,将继续代表捷豹车队出征Formula E纽约站双赛。在本站捷豹I‑PACE eTROPHY杯比赛中,已将三座PRO‑AM组冠军奖杯收入囊中的9号车手张亚琦, 将携手15号车手张子仪代表中国队出征,全方位展现中国青年车手的卓越实力。

纽约站赛道位于布鲁克林街区,全长 2.373公里,共设置14个极富挑战性的弯道。其中,6号和7号连续急转弯道,123号狭窄弯道以及10高速发卡弯的角逐将成为本场比赛的焦点。此外,纽约站赛道采用了新旧铺装交替的沥青路面,因此在不同赛段拥有不同路面摩擦系数,这不仅需要车手集中注意力选择最佳刹车点,更对于赛车的整体操控性提出了严苛挑战。

豹力蓄势 一触即发

历经本赛季前十一场比赛的激烈角逐,捷豹车队对于最后两场比赛信心十足。捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示在伯尔尼站的比赛中我们表现出色,Mitch再度登上领奖台,而Alex也顺利完赛。本次纽约站的紧张赛程无疑增加了赛事难度,但我们充满信心。

中国车手 冲击冠军

作为国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛,捷豹I‑PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛也将在纽约迎来最后两场收官之战。在本赛季中,来自中国车队的9号车手张亚琦表现突出,已七次登上领奖台并三度摘得PRO‑AM组桂冠,目前以86分的成绩暂列该组别车手积分榜第二名。他将与15号车手张子仪并肩作战,继续展现中国青年车手的强大实力。

712日及13日,2018/2019赛季国际汽联电动方程式锦标赛Formula E及其唯一官方垫场赛,捷豹I‑PACE eTROPHY杯纽约收官战即将开赛。燃情一触即发,敬请广大车迷关注。