Ian Callum erhielt Preis aus der Hand von Pink Floyd‑Schlagzeuger Nick Mason
Jaguar Chefdesigner mit der President's Trophy der Guild of Motoring Writers geehrt
London/Schwalbach, 11. Dezember 2013 ‑ Jaguar Designdirektor Ian Callum ist für seine außergewöhnlichen Verdienste um die Entwicklung des Automobildesigns mit der President's Trophy der britischen Guild of Motoring Writersausgezeichnet worden.In den Räumlichkeiten des Königlichen Automobil‑Clubs (RAC) in London übergab Nick Mason, Schlagzeuger der legendären Rockband Pink Floyd und Präsident der renommierten Motorjournalisten‑Vereinigung, den begehrten Preis an den Designer solch legendärer Sportwagen wie Aston Martin DB7, Jaguar XK, Jaguar C‑X75 oder aktuell Jaguar F‑TYPE.
Der gebürtige Schotte Ian Callum entschied sich schon mit 14 Jahren beim Anblick eines Jaguar XJ6, Automobil‑Designer zu werden. Seit 1999 ist er Leiter des Jaguar Designcenters in Whitley bei Coventry ‑ womit sich für den heute 59‑jährigen ein Jugendtraum erfüllte. "In diesem Jahr geht die Trophy an einen Mann, der vielleicht wie kein anderer die Form vieler Autos beeinflusst hat, die wir heute jeden Tag fahren", sagte Nick Mason, selbst leidenschaftlicher Sammler und Pilot historischer Rennwagen, in seiner Laudatio.
"Ian Callum hat eine Designrevolution entfacht, welche die Marke Jaguar grundlegend umgeformt hat. Als Folge steht das Unternehmen heute an der Schwelle zum wohl größten Durchbruch in seiner gesamten Markengeschichte. Das sind außergewöhnliche Leistungen eines würdigen Gewinners der Guild of Motoring Writers President's Trophy 2013."
Neben Jaguar übten auch amerikanische Modelle einen starken Einfluss auf den jungen Ian Callum aus: "Sie waren definitiv glamouröser, genauso wie Amerika als Land an sich. Der 65er Buick Riviera war mein Favorit, obwohl ich ihn wie alle anderen US‑Modelle auch nur von Bildern kannte."
Ian Callum: Master am renommierten Londoner Royal College of Art
Nach dem Studium an der Kunsthochschule in Glasgow erwarb Ian am renommierten Londoner Royal College of Art in London einen Master in Fahrzeug‑Design. Da hatte schon Ford seine Talente erkannt, wo er von 1979 bis 1990 blieb. Es folgte die hochkreative Zeit bei TWR, wo so unterschiedliche Fahrzeuge wie die Aston Martin DB7, Vanquish und DB9, der Ford Puma, der Volvo C70 und der Le Mans‑Rennwagen Nissan R390 entstanden. 1999 kam dann das Telefonat, auf das Ian sein ganzes Leben lang gewartet hatte….
Seitdem folgten in kurzem Abstand die preisgekrönten Designs für den XK, den XF, den XJ und nun für den neuen Jaguar F‑TPYE als Cabriolet und Coupé. Callums Verständnis und tiefer Respekt für seine Vorgänger spiegelt sich in den von seinem Team entwickelten modernen Modellen wider: "Jaguar war schon immer eine nach vorne denkende Firma. Und diese Philosophie beeinflusst unsere tägliche Arbeit bis heute."
"Gutes Design mit nur zwei, drei Linien"
"Jaguars zeichnen sich durch großartige Proportionen und traumhaft schöne Silhouetten aus ‑ die optimale Ausdrucksform von MetalI. Ich habe immer daran geglaubt, dass sich gutes Design in zwei, drei Linien ausdrücken lässt", beschwört Callum das Prinzip der puristischen Formensprache."
"Sir William Lyons würde unsere Arbeit sicher sehr begrüßen"
Auf die Frage, ob das historische Erbe nicht manchmal auch belastend wirke, antwortete Ian Callum einmal: "Ich frage mich oft: Was würde wohl unser Firmengründer Sir William Lyons zu unserer aktuellen Arbeit sagen? Ich bin mir ehrlich gesagt ziemlich sicher, dass er sie sehr begrüßen würde!"
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Verbrauchs‑ und Emissionswerte F‑TYPE, XF, XJ, XK, inklusive R‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,3 ‑ 5,1 l/100km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 ‑ 135 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personalkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.